API – Fahrzeuge
Dies ist die Dokumentation für Version 2 der API. Dokumentation für die veraltete Version 1.
Informationen zur aktuellen Position der Fahrzeuge im öffentlichen Nahverkehr. Siehe auch: GTFS.
- Endpoint:
GET https://rozklad.renegades.at/api/v2/vehicles?format=json|cbor - Datenformat: application/json (Standard) oder application/cbor (wenn
format=cbor) - Aktualisierungsfrequenz: ca. alle 10 Sekunden
Datenstruktur
{
"data": [
{
"line": {
"id": 14,
"number": "53",
"type": "DAY",
"subtype": "NORMAL"
},
"vehicle": {
"id": 3,
"type": "BUS",
"number": "1050",
"model": "Solaris Urbino 18",
"low_floor": true,
"ticket_machine": {
"cards": true,
"coins": false
},
"passenger_counter": true,
"operator": "SPA Klonowica"
},
"trip": {
"service": "053-01",
"gtfs_id": "502693_POWS",
"start_date": "2026-06-22",
"scheduled_start_time": "2026-06-22T11:09:00.000000Z",
"headsign": "Stocznia Szczecińska",
"direction_id": 1,
"route_variant_number": 12,
"current_stop_sequence": 30
},
"previous_stop": {
"number": "14121",
"name": "Sczanieckiej"
},
"next_stop": {
"number": "17012",
"name": "Plac Matki Teresy"
},
"position": {
"latitude": 53.43933868408203,
"longitude": 14.565779685974121,
"bearing": 90,
"velocity": 0
},
"delay": {
"seconds": 568,
"minutes": 9
},
"occupancy_status": "MANY_SEATS_AVAILABLE",
"stuck": false,
"updated_at": "2026-06-22T12:03:28.000000Z"
},
...
]
}- object
line– Objekt mit Informationen zur Linie- int
id– eindeutige Kennung der Linie (unveränderlich) - string
number– Linienbezeichnung (Nummer) (kann sich ändern) - string
type– Linientyp:DAY– TageslinieNIGHT– Nachtlinie
- string
subtype– Linien-Untertyp:NORMAL– normale LinieSEMI_FAST– halb-schnelle LinieFAST– SchnelllinieREPLACEMENT– ErsatzlinieADDITIONAL– ZusatzlinieSPECIAL– SonderlinieTOURIST– Touristenlinie
- int
- object
vehicle– Objekt mit Informationen zum Fahrzeug- int
id– eindeutige Fahrzeugkennung - string
type– Fahrzeugtyp:SKM– SKM-ZugTRAM– StraßenbahnBUS– Bus
- string
number– Betriebsnummer des Fahrzeugs - string|null
model– Modellbezeichnung des Fahrzeugs - bool|null
low_floor–true, wenn das Fahrzeug niederflurig ist - object|null
ticket_machine– Objekt mit Informationen zum im Fahrzeug installierten Fahrkartenautomaten (null, wenn im Fahrzeug kein Fahrkartenautomat installiert ist)- bool
cards– Fahrkartenautomat unterstützt Kartenzahlung - bool
coins– Fahrkartenautomat unterstützt Münzzahlung
- bool
- bool
passenger_counter–true, wenn das Fahrzeug mit Fahrgastzählsensoren ausgestattet ist - string|null
operator– Name des Fahrzeugbetreibers
- int
- object
trip– Objekt mit Informationen zur aktuell vom Fahrzeug bedienten Fahrt- string
service– Kennzeichnung der Dienstschicht (Schichtplan), die vom Fahrzeug bedient wird - string|null
gtfs_id– Kennung der aktuell vom Fahrzeug bedienten Fahrt im statischen GTFS-Fahrplan (null, wenn das Fahrzeug keiner Fahrt zugeordnet werden kann) - string
start_date– Startdatum als Bezugspunkt für die aktuell vom Fahrzeug bediente Fahrt - string
scheduled_start_time– geplante Startzeit der aktuell vom Fahrzeug bedienten Fahrt - string
headsign– Zielanzeige der aktuell vom Fahrzeug bedienten Fahrt - int
direction_id– Richtungskennung (0bezeichnet die Hinfahrtrichtung,1die Rückfahrtrichtung) - int
route_variant_number– Nummer der Linienvariante, auf der das Fahrzeug aktuell verkehrt - int|null
current_stop_sequence– laufende Haltestellennummer innerhalb der aktuell vom Fahrzeug bedienten Fahrt (null, wenn das Fahrzeug keiner Fahrt zugeordnet werden kann)
- string
- object|null
previous_stop– Objekt mit Informationen zur vorherigen Haltestelle (null, wenn keine Daten zur vorherigen Haltestelle vorliegen)- string
number– Nummer der vorherigen Haltestelle - string
name– Name der vorherigen Haltestelle
- string
- object|null
next_stop– Objekt mit Informationen zur nächsten Haltestelle (null, wenn keine Daten zur nächsten Haltestelle vorliegen)- string
number– Nummer der nächsten Haltestelle - string
name– Name der nächsten Haltestelle
- string
- object
position– Objekt mit Informationen zur Fahrzeugposition- float
latitude– geografische Breite des Fahrzeugs - float
longitude– geografische Länge des Fahrzeugs - int|null
bearing– Wert von0bis360, der die geographische Fahrtrichtung des Fahrzeugs (Peilung) angibt, wobei0oder360Norden,90Osten usw. bedeutet, in 45°-Schritten - int
velocity– aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs in km/h
- float
- object
delay– Objekt mit Informationen zur Verspätung bzw. Vorverfrühung des Fahrzeugs- int
seconds– Abweichung des Fahrzeugs vom Fahrplan in Sekunden (0= pünktlich, ein Wert größer als0= verspätet, ein Wert kleiner als0= vorzeitig) - int
minutes– Abweichung des Fahrzeugs vom Fahrplan auf volle Minuten gerundet (0= pünktlich, ein Wert größer als0= verspätet, ein Wert kleiner als0= vorzeitig)
- int
- string
occupancy_status– aktueller Auslastungsgrad des Fahrzeugs:MANY_SEATS_AVAILABLE– sehr geringe AuslastungFEW_SEATS_AVAILABLE– geringe AuslastungSTANDING_ROOM_ONLY– mittlere AuslastungCRUSHED_STANDING_ROOM_ONLY– hohe AuslastungNO_DATA_AVAILABLE– keine Auslastungsdaten verfügbar
- bool
stuck–true, wenn sich das Fahrzeug nicht bewegt (feststeckt); mögliche Ursachen sind unter anderem ein Verkehrsstau oder eine Fahrzeugpanne - string
updated_at– Zeitstempel der letzten Datenaktualisierung
Allgemeine Informationen
- Die Daten werden kostenfrei unter der CC0 1.0‑Lizenz bereitgestellt und dürfen ohne vorherige Anmeldung für beliebige Zwecke genutzt werden.
- Der Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie (Straßen- und Stadtverkehrsverwaltung in Szczecin) übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der Daten und haftet nicht für Schäden oder Fehlentscheidungen, die auf deren Basis getroffen werden.
- In Produkten, die die Daten verwenden (App, Website, Publikation o. Ä.), bitten wir um die Angabe der Datenquelle „Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie“ oder abgekürzt „ZDiTM Szczecin“, dies ist jedoch nicht gesetzlich vorgeschrieben.
- Ebenfalls optional, aber erwünscht: Ein Link zu dieser Webseite oder zur Hauptseite von ZDiTM Szczecin in Ihrem Produkt.
- Clients sollten die HTTP‑Header
Cache-ControlundETagerkennen und beachten. - Die Anzahl der API‑Anfragen ist begrenzt: Es sind 100 Anfragen pro Minute und IP‑Adresse über alle Endpunkte erlaubt. Der Header
X-RateLimit-Remainingzeigt die verbleibenden Anfragen an. Nach Erreichen des Limits wird der HTTP‑Status429zurückgegeben. Der HeaderX-RateLimit-Resetenthält dann einen Unix‑Timestamp für die Rücksetzung des Limits, und der HeaderRetry-Aftergibt die verbleibenden Sekunden bis zur Rücksetzung an. - Wenn möglich, fügen Sie im
User-Agent‑Header Ihrer Anfragen einen Hinweis auf den nutzenden Dienst (z. B. Name der App, Website oder URL) hinzu. - Bei übermäßiger Serverlast behält sich ZDiTM Szczecin das Recht vor, den API‑Zugang teilweise oder vollständig zu sperren.
Migration von Version 1
- Endpoint geändert auf:
GET https://rozklad.renegades.at/api/v2/vehicles. - Die Antwortstruktur wurde durch die Einführung der Objekte
line,vehicle,trip,positionunddelayneu organisiert. - Hinzugefügte Felder:
vehicle.passenger_counter,trip.gtfs_id,trip.start_date,trip.scheduled_start_time,trip.direction_id,trip.current_stop_sequence,previous_stop.number,next_stop.number,delay.secondsundoccupancy_status. - Die Felder
previous_stopundnext_stopwurden in Objekte umgewandelt. - Das Feld
punctualitywurde durch das Objektdelayersetzt (auch die Vorzeichenkonvention wurde geändert). - Die Werte der Felder
line.type,line.subtypeundvehicle.typewerden im FormatUPPER_SNAKE_CASEzurückgegeben. - Zusätzlich wird das CBOR-Format (application/cbor) über den Parameter
format=cborunterstützt.